梅奔與維斯塔潘勾勾搭搭？ 沃爾夫這次并不著急

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在漢密爾頓取決于加盟品牌法拉利在這之后，梅賽德斯也在找到從2025年起與拉塞爾一起走軍事行動的改用者。目前為止圍場人的侯選人并不資源貧乏，從梅賽德斯的青訓工作計劃人安東內利，到更有經驗豐富的塞恩斯、阿爾本，而且兩屆這個世界第一名阿隆索。 那么，在對霍納的誣陷去內部組織統計時候，紅牛運輸隊快速的內憂外患直接加劇了梅賽德斯面對贏下維斯塔潘的緋聞。這有機會是他與紅牛中高層不和的結論——美國人的老爸老維斯塔潘曾號召霍納選擇離開運輸隊。 在巴林攝影獎賽停止后，梅賽德斯領隊沃爾夫被拍上與老維斯塔潘去了見面，他在禮拜天前些是還曾共進吃晚飯。由霍納行為遠未停止，沃爾夫自覺性到，只要維斯塔潘的前提有進度，這樣的話事先打聯系電話是無哪些害處的。

沃爾夫就此宣布，梅賽德斯之為何如此還沒有與漢密爾頓簽署協議做份更經常的賽手合同文本，是為了他倆不曾想冒失去新銳賽手安東內利的投資風險。 沃爾夫說：“一大堆年來，各位原來巧妙會讓維斯塔潘來象征各位得獎。但當然并不很有能的，是由于那時候各位根本就如果沒有空崗的席次。羅斯伯格和漢密爾頓都長遠與各位登入，而紅牛把握住了這樣概率，大家 給了維斯塔潘點點牛的承包合同，第2年他就出現很有能為大花牛自駕車。再各位消失了這樣青年職業賽車手，家長能看出 他就會變得如此完美了。” “正有可能我馬上拉開序幕一個很有有才的年輕時候賽車，我不過是期盼開展此的選定 。但這并不代表著著我2022年就一些會讓安東內利出場，他現在才十七歲，有可能特點早。但注意到十年后的中國5到二十年的發展潛力，我不過是想有此的選定 。” “現在，可是我并不盲目對賽車手制作影響。時候我就漢密爾頓催得很急。因為，這件事我應該放愉快，考評一下子市場具體情況再看。”